AKUMULATORY AGM I EFB

Akumulator AGM (Absorbent Glass Mat) jest to akumulator kwasowo-ołowiowy, w którym elektrolit jest wchłaniany przez matę z włókna szklanego. Jest to akumulator szczelny i bezobsługowy, który dobrze sprawdza się w samochodach z systemem Start/Stop i w innych pojazdach wymagających odporności na wstrząsy i wibracje.  Akumulatory AGM stosuje się również jako akumulatory do głębokich rozładowań (upsy, silniki

AKUMULATORY AGM I EFB Read More »

CZYM JEST SYSTEM START STOP

System Start-Stop to funkcja w samochodach, która wyłącza silnik podczas postoju, np. na światłach, a następnie uruchamia go gdy chcemy ruszyć. ma to na celu zmniejszenie zużycia paliwa i emisji spalin. W samochodach z manualną skrzynią biegów silnik wyłącza się, gdy zatrzymasz auto, wrzucisz bieg neutralny i zdejmiesz nogę z pedału sprzęgła. W automatach silnik wyłącza się

CZYM JEST SYSTEM START STOP Read More »

JAK ZADBAĆ O AKUMULATOR MOTOCYKLOWY

ZE WZGLĘDU NA TO, ŻE MOTOCYKLE UŻYWANE SĄ RACZEJ SEZONOWO NALEŻY PAMIĘTAĆ, ABY ZADBAĆ O ICH AKUMULATORY. O AKUMULATOR MOTOCYKLOWY ZE WZGLĘDU NA RODZAJ JEGO EKSPLOATACJI JAK I NIE WIELKĄ POJEMNOŚĆ NALEŻY DBAĆ BARDZIEJ NIŻ O AKUMULATOR SAMOCHODOWY. GDY NIE UŻYWAMY MOTOCYKLA W OKRESIE ZIMOWYM NALEŻY WYMONTOWAĆ Z NIEGO AKUMULATOR. AKUULATOR NAJLEPIEJ PRZECHOWYWAĆ W CIEPŁYM

JAK ZADBAĆ O AKUMULATOR MOTOCYKLOWY Read More »

AKUMULATORY WOLF START

Akumulatory Wolf Start Premium opracowane z myślą o pojazdach o standardowym zapotrzebowaniu na energię, czyli wyposażonych w standardową ilość odbiorników energii i bez technologii Start-Stop. Akumulatory Wolf Start Premium oferują wysoką moc rozruchowa i przez długi czas użytkowania utrzymują parametry elektryczne na stałym, wysokim poziomie. Spełniają najwyższe europejskie normy, dzięki czemu wyróżniają się najwyższą jakością.

AKUMULATORY WOLF START Read More »

JAK BARDZO JEST OBCIĄŻANY AKUMULATOR W SAMOCHODZIE

Co wpływa na szybkie zużycie akumulatora POWYŻSZA GRAFIKA FIRMY BANNER POKAZUJE JAK WIELE CZYNNIKÓW WPŁYWA NA STAN NASZEGO AKUMULATORA I JAK BARDZO NARAŻA GO NA NADMIERNE OBCIĄŻENIA. Nowe samochody mają coraz więcej elektronicznych gadżetów zasilanych energią z akumulatora. Są to głównie nawigacje, duże ekrany multimedialne, podgrzewane fotele, niezliczona ilość czujników, sterowniki , radio, odtwarzacz DVD, oświetlenie czy zasilanie systemu alarmowego.

JAK BARDZO JEST OBCIĄŻANY AKUMULATOR W SAMOCHODZIE Read More »

Diagnostyka akumulatora

 Czym jest diagnostyka akumulatora Sprawny akumulator jest wymagany, aby zapewnić pewny rozruch silnika w każdych warunkach. Jest to oczywistość, jednak nie każdy serwisant rutynowo sprawdza stan akumulatora. Najczęściej diagnostyka akumulatorów przeprowadzana jest dopiero wtedy gdy akumulator odmówi współpracy.  Pomiar gęstości elektrolitu Badanie gęstości roztworu kwasu siarkowego będącego elektrolitem jest od zawsze jedną z podstawowych metod

Diagnostyka akumulatora Read More »

Budowa akumulatora

Akumulator składa się więc z: obudowy, ogniwa, separatora, kratki, płyty dodatniej oraz ujemnej i elektrolitu. Obudowa akumulatora musi być wykonana z materiału odpornego na działanie kwasu. Ogniwa natomiast to połączone ze sobą dodatnie lub ujemne płyty, oddzielone separatorem. Każde z nich wytwarza napięcie 2,1V. Płyta dodatnia w akumulatorze kwasowo-ołowiowym składa się z tlenku ołowiu. Płyta ujemna

Budowa akumulatora Read More »